ΑΦΙΕΡΩΜΑ ΣΤΟ ΕΠΟΣ ΤΟΥ 40 – Μαρίνος Μητραλέξης: Ο Θρυλικός πιλότος καμικάζι της Πολεμικής Αεροπορίας

Η 22η Μοίρα Διώξεως στη Μίκρα της Θεσσαλονίκης

Η έκρηξη του Ελληνο-ιταλικού πολέμου βρήκε τον Μητραλέξη να υπηρετεί στην 22η Μοίρα Διώξεως στη Μίκρα της Θεσσαλονίκης, η οποία διέθετε αεροπλάνα πολωνικής κατασκευής PZL P24 (Πε-Ζετ-Ελ).

Το PZL P.24 ήταν ένα Πολωνικό αεροσκάφος, που σχεδιάστηκε στο εργοστάσιο PZL στη Βαρσοβία.

Το μεσημέρι της 2ας Νοεμβρίου του 1940, και ενώ η μοίρα του Μητραλέξη βρισκόταν σε πλήρη επιφυλακή, εθεάθη πάνω από τη Βέροια σμήνος 15 ιταλικών βομβαρδιστικών…» ή «εθεάθησαν πάνω από την Βέροια 15 ιταλικά βομβαρδιστικά Cant Ζ1007 Alcione και Savoia-Marchetti, συνοδευόμενα από επτά καταδιωκτικά, με κατεύθυνση τη Θεσσαλονίκη.

Το CANT Z. 1007 Alcione ήταν ιταλικό τρικινητήριο βομβαρδιστικό

Αμέσως σήμανε συναγερμός και δόθηκε εντολή για άμεση απογείωση των έξι αεροσκαφών PZL για να τα αναχαιτίσει.

Τα ελληνικά αεροσκάφη εντοπίζουν τα ιταλικά και αρχίζει αερομαχία λίγο έξω από την Θεσσαλονίκη όπου βρίσκονταν τοποθετημένα τα ελληνικά αντιαεροπορικά πυροβόλα, τα οποία ενισχύουν από εδάφους την αεροπορία.

Η μάχη μεταξύ των αεροσκαφών της ελληνικής και της ιταλικής πολεμικής αεροπορίας φαινόταν εξ αρχής άνιση, παρ’ όλ’ αυτά χάρη στον ηρωισμό του Μαρίνου Μητραλέξη όχι μόνο ανατράπηκαν οι ισορροπίες αλλά επιτεύχθηκε μια εντυπωσιακή νίκη.

O εμβολισμός ενός εχθρικού βομβαρδιστικού

Συγκεκριμένα κατά τη διάρκεια των αερομαχιών, ο ανθυποσμηναγός Μητραλέξης διαπιστώνοντας πως είχαν εξαντληθεί τα πυρομαχικά του έκανε μια επίθεση αυτοκτονίας (καμικάζι θα λέγαμε σήμέρα) προχώρησε σε εμβολισμό ενός εχθρικού βομβαρδιστικού τύπου Savoia-Marchetti και με τον έλικα του κινητήρα του απέκοψε το ουραίο πηδάλιο (πηδάλιο της “ουράς”) του ιταλικού βομβαρδιστικού.

Μετά το φονικό αυτό χτύπημα το ιταλικό αεροπλάνο μπήκε σε περιδίνηση (στροβιλισμό) και συνετρίβη στο έδαφος κοντά στον Λαγκαδά.

Όπως ήταν αναμενόμενο και το αεροσκάφος του Μητραλέξη υπέστη επίσης σοβαρή ζημιά γεγονός που τον ανάγκασε να κάνει αναγκαστική προσγείωση σε πολύ κοντινό σημείο σ’ ένα χωράφι.

Η σύλληψη του ιταλικού πληρώματος

Ο Μητραλέξης μετά την προσγείωση του είδε ότι οι 4 από τους 5 του ιταλικού πληρώματος σώθηκαν από τη συντριβή πέφτοντας με τα αλεξίπτωτά τους από το βομβαρδιστικό. Τότε με τη βοήθεια χωρικών τούς συνέλαβε και τους μετέφερε στη Στρατιωτική Διοίκηση Θεσσαλονίκης με αυτοκίνητο της χωροφυλακής.

Φυσικά ένα τέτοιο περιστικό δεν θα μπορούσε παρά να πάρει μεγάλη έκταση ανυψώνοντας το ηθικό των Ελλήνων και δίνοντας μεγάλη δημοσιότητα στην αεροπορία μας αλλά και στον ίδιο τον Μητραλέξη αφού το περιστατικό δημοσιεύθηκε και από τον ελληνικό αλλά και από τον ξένο τύπο.

Για τη γενναία πράξη του, ο Μαρίνος Μητραλέξης τιμήθηκε με το Χρυσούν Αριστείον Ανδρείας, καθιστώντας τον, τον μόνο Έλληνας πιλότο της Πολεμικής Αεροπορίας στον οποίο απονεμήθηκε η ανώτατη αυτή διάκριση εν καιρώ πολέμου.

 Κατά τη διάρκεια της γερμανικής κατοχή

Κατά τη διάρκεια της γερμανικής κατοχής  ο Μητραλέξης διέφυγε στη Μέση Ανατολή όπου συνέχισε να υπηρετεί με ανδρεία και θάρρος.

Το τραγικό τέλος του

Το Airspeed AS.10 Oxford ήταν δικινητήριο Βρετανικό αεροσκάφος

Αφήσει την τελευταία του πνοή στα γαλανά νερά του Αιγαίου στις 19 Σεπτεμβρίου 1948, κατά την εκτέλεση αποστολής αναγνώρισης, το αεροσκάφος τύπου Airspeed AS.10 Oxford κατέπεσε λόγω μηχανής βλάβης στον κινητήρα στη θαλάσσια περιοχή κοντά στην Τήνο και βυθίστηκε μαζί με τους αντισμήναρχο Δημοσθένη Πολίτη και ο επισμηναγό Δημήτριο Γαλανάκο, που επέβαιναν σε αυτό.

Μετά το θάνατό του, του απονεμήθηκε ο βαθμός του Αντισμηνάρχου λόγω των πολλαπλών διακρίσεων που είχε λάβει για τη δράση του από το 1940 μέχρι το 1945.

Πηγές: sansimera.gr  , nemesishd.gr 

Βίντεο: NEMESIS HD

Δείτε όλα τα κείμενα για το  ΕΠΟΣ ΤΟΥ ’40 εδώ