Σε μόλις 2 ώρες και 45′ η διαδρομή Αθήνα – Πύργος | Εγκαίνια παρουσία Πρωθυπουργού και Χρίστου Δήμα

Παραδόθηκε και επισήμως το νέο τμήμα Καμίνια – Πύργος 

Ένα έργο εθνικής σημασίας, η Ολυμπία Οδός, αποκτά πλέον πλήρη λειτουργικότητα στη διαδρομή Πάτρα – Πύργος, μειώνοντας τον χρόνο ταξιδιού σε μόλις 45 λεπτά, ενώ η διαδρομή Αθήνα – Πύργος γίνεται πλέον σε 2 ώρες και 45 λεπτά, με μέγιστη ασφάλεια και άνεση.

🔹 Το νέο τμήμα Καμίνια – Πύργος παραδίδεται επίσημα στην κυκλοφορία την Παρασκευή 1 Αυγούστου 2025 στις 12:00 το μεσημέρι, όπως ανακοίνωσε επίσημα το Υπουργείο Υποδομών.

📍Τα εγκαίνια πραγματοποιήθηκαν παρουσία του Πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη και του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών Χρίστου Δήμα, ο οποίος δήλωσε:

«Σήμερα με τον Πρωθυπουργό εγκαινιάσαμε τον αυτοκινητόδρομο Πάτρα – Πύργος. Ένα έργο εθνικής εμβέλειας. Αύριο Παρασκευή δίνονται στην κυκλοφορία τα πρώτα 65 χλμ., από τα Καμίνια Αχαΐας έως τον Πύργο, που αντιστοιχούν στο 90% του συνολικού έργου. Πρόκειται για έναν σύγχρονο αυτοκινητόδρομο, που κατασκευάστηκε με ιδιαίτερα υψηλές προδιαγραφές για την οδική ασφάλεια.»

Ένας από τους τρεις μεγαλύτερους αυτοκινητόδρομους της χώρας

Με την ολοκλήρωση του νέου τμήματος, η Ολυμπία Οδός φτάνει πλέον τα 277 χλμ. συνολικού μήκους, κατατάσσοντάς την στους τρεις μεγαλύτερους αυτοκινητόδρομους της Ελλάδας.

➡️ Συνδέει άμεσα τρεις Περιφέρειες (Δυτική Αττική, Πελοπόννησο, Δυτική Ελλάδα) και επηρεάζει καθοριστικά άλλες δύο (Ήπειρος, Ιόνια Νησιά), ενώ ενώνει την Αθήνα με σημαντικούς συγκοινωνιακούς κόμβους:

• Λιμάνι Πάτρας

• Λιμάνι Κυλλήνης

• Λιμάνι Κατάκολου

• Αεροδρόμιο Αράξου

Πρόκειται για πολυτροπική υποδομή με κρίσιμο ρόλο στην περιφερειακή ανάπτυξη και τη διασύνδεση με την Ευρώπη.

Καινοτομίες και τεχνικά χαρακτηριστικά

Η νέα Πατρών – Πύργου είναι ο πρώτος πλήρως αυτοματοποιημένος αυτοκινητόδρομος στην Ελλάδα, με ηλεκτρονικά διόδια και Αυτόματα Μηχανήματα Πληρωμής.

🔧 Τεχνικά στοιχεία έργου:

• Συνολικό μήκος: 74,8 χλμ.

• 2 λωρίδες + ΛΕΑ ανά κατεύθυνση

• 9 κόμβοι

• 15 γέφυρες

• 66 άνω & κάτω διαβάσεις

• 4 Σταθμοί Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών (ΣΕΑ)

• 2 Σημεία Εξυπηρέτησης Πελατών (ΣΕΠ)

• 2 μετωπικοί & 2 πλευρικοί σταθμοί διοδίων

• 1 Τεχνική Βάση με Κέντρο Διαχείρισης Κυκλοφορίας και εγκατάσταση της Τροχαίας Αυτοκινητοδρόμων

• 150 οχετοί & τοίχοι αντιστήριξης 7.250μ.

Διόδια και εκπτωτικά προγράμματα

• Σε ισχύ τίθεται το σύστημα διοδίων στη ζώνη Κυλλήνη – Πύργος (29χλμ.).

• Η ζώνη Μιντιλόγλι – Κυλλήνη (46χλμ.), που περιλαμβάνει και τα τελευταία υπό κατασκευή 10 χλμ., παραμένει χωρίς διόδια έως την ολοκλήρωση του έργου (Νοέμβριος 2025).

Το εκπτωτικό πρόγραμμα VALUE επεκτείνεται στους σταθμούς του νέου τμήματος, παρέχοντας εκπτώσεις 15% έως 60% για οχήματα κατηγορίας 1 & 2, με χρήση ΟΛΥΜΠΙΑ PASS ή Μοτοκάρτας Ολυμπίας Οδού, ανάλογα με τη συχνότητα διέλευσης.

Ένα έργο πνοής για τη Δυτική Ελλάδα

Με την παράδοση του μεγαλύτερου μέρους του έργου, η Ολυμπία Οδός παγιώνεται ως στρατηγική υποδομή, που ενώνει, εξυπηρετεί και προωθεί την ανάπτυξη. Η Δυτική Ελλάδα αποκτά έναν δρόμο αντάξιο των αναγκών της και των προοπτικών της.